Η φετινή σεζόν της Formula 1 έχει προσφέρει άφθονο δράμα, αλλά η απόλυτη δοκιμή της απόδοσης των ομάδων -το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών- παραμένει “ανοιχτό” καθώς η σειρά κατευθύνεται προς το Άμπου Ντάμπι.
Με τη McLaren να διατηρεί προβάδισμα 21 πόντων έναντι της Ferrari, αυτή η τελική αναμέτρηση στην Yas Marina Circuit διαμορφώνεται ως ένας από τους πιο σημαντικούς αγώνες στην πρόσφατη μνήμη, ποιος έχει λοιπόν τις περισσότερες πιθανότητες να κερδίσει;
Η άνοδος της McLaren στη διεκδίκηση του τίτλου είναι απόδειξη μιας σεζόν αμείλικτης εξέλιξης και των εξαιρετικών επιδόσεων των οδηγών της, του Lando Norris και του νεαρού Oscar Piastri. Μετά από ένα πικρό ξεκίνημα στη σεζόν, οι αναβαθμίσεις στην MCL60, το φετινό μονοθέσιο των papaya, τους ώθησαν στο μπροστινό μέρος του ανταγωνισμού, επιτρέποντάς τους να εκμεταλλευτούν τα λάθη της Ferrari και άλλων ανταγωνιστών.
Το κλειδί για την επιτυχία της McLaren ήταν η ικανότητά της να αποδίδει με συνέπεια σε σενάρια υψηλής πίεσης. Παρά το γεγονός ότι ισοφαρίζουν τις πέντε νίκες της Ferrari αυτή τη σεζόν, οι 10 δεύτερες θέσεις της McLaren υπογραμμίζουν την αξιοπιστία και την αποτελεσματική εκτέλεσή τους—ένα κρίσιμο πλεονέκτημα εάν η μάχη του πρωταθλήματος καταλήξει σε τάι μπρέικ.
Ferrari μπαίνει στο Σαββατοκύριακο ως αουτσάιντερ αλλά με λόγους αισιοδοξίας. Η Yas Marina Circuit, με τον συνδυασμό μεγάλων ευθειών και στροφών μέσης ταχύτητας, ταιριάζει στις δυνάμεις της SF-24, στην ταχύτητα και την επιτάχυνση στην ευθεία. Αυτό θα μπορούσε να δώσει στον Charles Leclerc και στον Carlos Sainz τα εργαλεία που χρειάζονται για να δημιουργήσουν μια ισχυρή πρόκληση για ένα τελείωμα 1-2, το οποίο πιθανότατα θα χρειαστεί η Ferrari για να ανατρέψει το προβάδισμα της McLaren.
Ενώ η Ferrari έχει δείξει πρόοδο, η σεζόν της έχει αμαυρωθεί από στρατηγικά λάθη και ασυνεπή αγωνιστικό ρυθμό. Αυτές οι αδυναμίες έχουν κοστίσει ακριβά στην ομάδα σε αρκετούς βασικούς αγώνες, επιτρέποντας στη McLaren να προχωρήσει στην κατάταξη. Το φινάλε προσφέρει μια ευκαιρία για λύτρωση, αλλά θα απαιτήσει μια σχεδόν άψογη απόδοση.
Η στρατηγική δυναμική του αγώνα θα είναι συναρπαστική. Για τη McLaren, ο απλούστερος δρόμος για τη νίκη είναι απλός: είτε ο Norris είτε ο Piastri κερδίζουν τον αγώνα, καθιστώντας μαθηματικά αδύνατο για τη Ferrari να τους προσπεράσει. Ωστόσο, με δεδομένο το αναμενόμενο πλεονέκτημα ρυθμού της Ferrari, η McLaren μπορεί να χρειαστεί να επικεντρωθεί στη μεγιστοποίηση των πόντων εξασφαλίζοντας τερματισμούς στην πρώτη τετράδα και για τα δύο αυτοκίνητα.
Προχωρώντας, η στρατηγική της Ferrari εξαρτάται από την ικανότητά της να εκτελεί έναν κυρίαρχο αγώνα. Το τελείωμα 1-2 είναι η καλύτερη ευκαιρία τους για να ξεπεράσουν το προβάδισμα της McLaren, αλλά αυτό θα απαιτήσει όχι μόνο ανώτερο ρυθμό αγώνα αλλά και ακριβή pit stop και τακτικές κλήσεις. Η Ferrari πρέπει επίσης να ελπίζει ότι η McLaren θα αντιμετωπίσει προκλήσεις—είτε πρόκειται για ζητήματα αξιοπιστίας είτε για περιστατικά στην πίστα.
Πέρα από το κύρος του πρωταθλήματος, υπάρχουν σημαντικά οικονομικά διακυβεύματα στο παιχνίδι. Το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών καθορίζει πόσα από τα 1,2 δισεκατομμύρια ευρώ θα λάβει κάθε ομάδα. Η διαφορά μεταξύ της πρώτης και της δεύτερης θέσης θα μπορούσε να αξίζει δεκάδες εκατομμύρια ευρώ – χρήματα που είναι κρίσιμα για τη χρηματοδότηση της ανάπτυξης αυτοκινήτου της επόμενης σεζόν.
Για τη Ferrari, μια νίκη θα σήμαινε επιστροφή στη φόρμα για μια ομάδα που δυσκολεύεται να διεκδικήσει ξανά την κυρίαρχη θέση της στη σύγχρονη F1. Για τη McLaren, θα σήμαινε το αποκορύφωμα μιας αξιοσημείωτης ανάκαμψης και μιας καθυστερημένης επιστροφής στην κορυφή του αθλήματος.
Προγνωστικά Τελικού F1, Mclaren vs Ferrari – Παναγιώτης Ψαρρής, Pitlane Greece
